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据悉,海马汽车有限公司是上市公司海马汽车的全资子公司,海马投资集团有限公司及其一致行动人海马(上海)投资有限公司持有海马汽车34.46%股份,为海马汽车控股股东。海马投资集团有限公司持有睿之尚实业100%股权。因此,本次交易构成关联交易。海马汽车表示,本次交易可优化公司资源配置,盘活存量资产,处置闲置资产,聚焦主业,增加公司现金流,提升公司效益。本次交易后,海马汽车有限公司可获得相应流动资金,有利于提高海马汽车有限公司的资产流动性。本次交易将给海马汽车带来约4.3亿元收益。

对于FCA而言,发展电气化可谓是迫在眉睫。根据规划,2022年,FCA全球车型平台将提供12个电动化驱动系统,覆盖全系车型。而这背后是数十亿美元的资金投入,和与时间赛跑,如若失败那么FCA要面临的是高达数亿美元的罚款。FCA深知,对于这一挑战,凭借已在电气化方面落后一大截的自己而言难以单枪匹马实现,早在今年5月,FCA新任CEO麦明恺就表示,FCA已开始考虑基于PSA电动车平台研发电动车型,依托PSA集团的技术储备快速推出新能源车型。

责任编辑:常福强每经记者 张韵 实习编辑 徐斐每经编辑 祝裕未来人工智能将如何改变我们的生活?9月17日,2018世界人工智能大会在上海正式启幕。中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤在会上表示,中国政府将继续以需求为导向推动AI产业发展,高度重视基础研究、激发创新活力,同时推动AI人才培育。

责任编辑:陈志杰近日,“恒昌系”公司恒荣汇彬正在酝酿“大动作”。今年8月9日,北京恒荣汇彬保险代理股份有限公司(简称“恒荣汇彬”)发布公告,申请公司股票在全国中小企业股份转让系统(即“新三板”)终止挂牌,并称这是根据公司业务发展及长期战略规划调整的需要。

1985年成立的中兴通讯今年33岁。中兴事件是不光彩的一页,但中兴这本书的主基调依然是奋斗与成长,虽然其中也夹杂着扭曲、无奈与错误。商场就是今天的战场,中兴历33年而不倒,活着,自有力量。高质量发展的年代,对所有企业在商业文明方面都提出了更高的要求。我不愿意说中兴事件是中国高科技产业的成人礼,因为每个人都有自己的成人礼,不应为别人所捆绑。而且我们究竟能不能痛定思痛,真正合规,创新,至少还需要几年去观察。否则,再出现大的纰漏,甚至不断重演,如何证明我们已经“成人”?!

的确,马尔乔内是一个传奇,他实现了许多人认为不可能的事情,除了促成菲亚特与克莱斯勒的联姻,还精简了冗杂的集团架构,在制造体系、金融战略、资本运作、劳工关系等方面都书写了意大利工业史上重要的一页。当FCA交与麦明恺手中时,已然是世界第七大汽车制造商。对于马尔乔内一手打造的“盛世”,麦明恺自然不敢怠慢。

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